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怎样理解健全一体衔接的流通规则和标准

《雅安日报》 (2025年12月26日 第03版)

(上接01版)按照做强国内大循环的要求,在“硬联通”方面,主要是优化物流网络分布,提高物流枢纽节点与生产力布局匹配度,提高农村地区物流基础设施建设水平等;在“软联通”方面,主要是增强铁路、公路和水运设施设备标准统一性,加强物流信息互通,大力发展多式联运。按照畅通国内国际双循环的要求,要弥合内外销产品在技术要求、认证程序等方面的差异,降低企业外贸转内销转换成本,促进内外贸一体化。要健全多元化国际运输通道体系,在高质量共建“一带一路”中深化基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”,完善立体互联互通网络布局。

第三,加快推动流通规则和标准统一的重点任务。一是推进市场设施高标准联通。加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,实施铁路货运网络工程、内河水运体系联通工程。加快推进综合货运枢纽及集疏运体系建设,着力打通“最后一公里”。健全城乡多层次商贸网络,加强县域商业体系建设,完善县乡村三级物流配送体系。二是推动各种交通运输方式深度融合。加快铁路货运市场化改革,提高水运组织化、智能化水平,强化货物特别是大宗散货“公转铁”、“公转水”。统一各种运输方式规则标准,大力发展多式联运。三是进一步完善统一的流通标准体系。强化商贸物流、电子商务、农产品流通等重点领域规则标准制定和修订。加强和改进国家标准管理,研究推动国家标准和行业标准整合,严禁地方政府超范围制定地方标准。四是着力推动内外贸一体化发展。推进制度规则衔接,扩大检验认证互认范围,促进内外贸规则制度、标准认证衔接。