本报讯（记者 高菲菲）近日，记者从S67邛崃经芦山至荥经高速公路（以下简称：邛芦荥高速）项目方获悉，邛芦荥高速TJ6标尖峰顶隧道进口端顺利进洞，标志着该标段项目主体工程建设正式拉开帷幕，实现开工以来又一关键性节点突破，为全线推进奠定坚实基础。

作为邛芦荥高速天全段重要构筑物之一，尖峰顶隧道施工难度不小，其进口区域地质条件复杂、围岩稳定性差，给施工安全和进度带来双重考验。面对这一挑战，项目建设团队坚持“安全第一、质量为本”，以“机械化换人、自动化减人”为抓手筑牢施工安全防线，强化洞口监控量测与地质预报，建立健全预警及应急处置机制，确保突发地质状况能得到高效妥善处置，全力防范施工风险。

针对隧道进口边坡稳定性差、截排水困难等突出问题，建设团队严格遵循“先截排水及防护、后主体施工”的原则，创新采用“零开挖”进洞工艺，配合注浆钢管等强预支护措施，最大限度减少刷坡范围，有效保护周边原生植被，降低边坡失稳风险，兼顾工程建设与生态保护。同时，项目建立业主、监理及专家团队多方联动机制，依托专业技术指导，协同破解施工中的各类难题，为隧道顺利进洞提供了坚实的技术支撑。

“此次尖峰顶隧道进口端顺利进洞，不仅是项目建设的里程碑，更为全线工程建设按下了‘加速键’。”邛芦荥高速TJ6标项目部相关负责人表示，下一步，项目部将以此次节点突破为契机，坚定信心、锐意进取，全力以赴保安全、保质量、保进度，攻坚克难推进项目建设。

据了解，项目建成后，将彻底结束雅安芦山、宝兴两县不通高速公路的历史，构建起新津与荥经间的便捷高速通道，形成甘孜、阿坝民族地区至成都经济圈的第二通道，进一步完善川西综合交通路网，串联起沿线旅游与特色产业资源，为雅安文旅融合与区域经济高质量发展注入强劲动力。