本报讯 记者近日从市公安局获悉，我市近期发生一起大货车转弯时未顾及盲区内行驶车辆引发的交通事故，经公安交警部门认定，大货车驾驶员负全部责任。
1月8日9时许，驾驶员陈某某驾驶重型自卸货车沿省道217线（红星—金阳）3750公里300米处，从石棉县城往安顺场镇方向行驶。当车行驶至安顺大桥实施变道时，与同向行驶的由驾驶员刘某某驾驶的普通二轮摩托车发生碰撞，造成当事人刘某某受伤及两车受损的道路交通事故。
驾驶员陈某某变更车道时影响正常通行车辆的行为是此次事故发生的原因，驾驶员刘某某无违法行为及过错。最终，公安交警部门认定：驾驶员陈某某负此次事故全部责任，驾驶员刘某某无责任。
货车由于体积庞大车身重、制动距离长，驾驶员在驾驶过程中视线盲区大，难以观察到盲区内的行人和非机动车，特别是在货车转弯时由于存在“内轮差”，稍不注意就会发生严重的交通事故。大型车辆的盲区比我们想象中大得多，危害后果也严重。
交警提醒，机动车驾驶员应慢一点，稳一点，安全一点。大型车辆行驶要降低车速、注意观察。在起步、转弯、倒车时要仔细观察；在转弯过程中，要降低车速，提前打开转向灯或鸣笛提醒，转弯时尽量转大弯，主动减速或停车观察，切不可只想着争分夺秒。
另一方面，不要尾随满载货物固定不稳的货车。切忌在弯道或者路况不明确的情况下盲目超车。同时，尽量避免在大货车侧面行驶。
此外，尾随货车要保持足够距离。假如迫不得已必须尾随货车，必须保持足够的距离，以便随时刹车。
行人及非机动车更应注意远离盲区。非机动车及行人，在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量和大型车保持足够远的安全距离。千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车引发险情。
雅安交警 本报记者 李晓明
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盲区有哪些
前方盲区：大货车前方属于半盲区，即便有高大的驾驶室，但紧贴车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般来说，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
右侧盲区：货箱末端至驾驶室末端位置，距离货车宽度1.5米范围。货箱越大盲区越大，右侧盲区中最危险的，是大货车右转弯产生的“内轮差”，易出现交通事故。
左侧盲区：左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。
后方盲区：货车正后方全是盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶人是完全看不到的。