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抢抓施工黄金期

峨汉高速兰家湾特大桥建设正酣

工人正在搭建施工钢栈桥,预计今年5月底钢栈桥贯通

工人正在搭建施工钢栈桥,预计今年5月底钢栈桥贯通

本报讯 3月8日,汉源县峨汉高速支线桥梁兰家湾特大桥建设现场一片忙碌。目前正值汉源湖浅水期,是桥梁桩基础施工的黄金时段。抢抓施工黄金期,施工方增加施工班组24小时轮班作业。该桥梁建成后将成为汉源县城最主要的进出通道。

站在汉源湖岸边远望,施工钢栈桥的桥墩整齐矗立在湖水中,气势雄伟。施工钢栈桥主要是为方便主桥的施工而搭建的,建成后将形成材料、机械运输的主通道,能减少材料设备的运转,为主桥的建设创造有利条件。施工方项目副经理朱小林表示,施工钢栈桥预计今年5月底建设完成,届时,他们将全身心投入到主桥下部结构的施工中。

在该项目开工搭建施工钢栈桥的同时,浅水区的主桥桩基础也在同步施工。目前,浅水区桩基已经全部完成。

每年2月至6月,是汉源湖的浅水期,非常适宜桩基础的施工,但同时,施工班组也面临汉源湖水位变化快、无规律的难题,并且兰家湾特大桥桩基属于大直径超深桩基,对桩基成孔、砼浇筑施工工艺要求高,难度大,桩基施工必须保证一次性成功。

如何克服难题?朱小林介绍,施工方增加了钢栈桥施工人员、设备投入,全天24小时轮班作业,水上作业成套施工设备由4套增加至5套,保证桥面系施工有2套施工设备。同时,对于大直径超深桩基施工,利用超声成孔检测仪和反循环泥砂分离工艺保证桩基的成孔质量。

记者了解到,兰家湾特大桥深水区的桩基总共48根,目前已完成1根深水区桩基施工。预计今年8月,深水区桩基全部完成建设;预计2022年底,兰家湾特大桥全面贯通。

本报记者 彭艳霞

受访单位供图

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工人正在搭建施工钢栈桥,预计今年5月底钢栈桥贯通

工人正在搭建施工钢栈桥,预计今年5月底钢栈桥贯通

本报讯 3月8日,汉源县峨汉高速支线桥梁兰家湾特大桥建设现场一片忙碌。目前正值汉源湖浅水期,是桥梁桩基础施工的黄金时段。抢抓施工黄金期,施工方增加施工班组24小时轮班作业。该桥梁建成后将成为汉源县城最主要的进出通道。

站在汉源湖岸边远望,施工钢栈桥的桥墩整齐矗立在湖水中,气势雄伟。施工钢栈桥主要是为方便主桥的施工而搭建的,建成后将形成材料、机械运输的主通道,能减少材料设备的运转,为主桥的建设创造有利条件。施工方项目副经理朱小林表示,施工钢栈桥预计今年5月底建设完成,届时,他们将全身心投入到主桥下部结构的施工中。

在该项目开工搭建施工钢栈桥的同时,浅水区的主桥桩基础也在同步施工。目前,浅水区桩基已经全部完成。

每年2月至6月,是汉源湖的浅水期,非常适宜桩基础的施工,但同时,施工班组也面临汉源湖水位变化快、无规律的难题,并且兰家湾特大桥桩基属于大直径超深桩基,对桩基成孔、砼浇筑施工工艺要求高,难度大,桩基施工必须保证一次性成功。

如何克服难题?朱小林介绍,施工方增加了钢栈桥施工人员、设备投入,全天24小时轮班作业,水上作业成套施工设备由4套增加至5套,保证桥面系施工有2套施工设备。同时,对于大直径超深桩基施工,利用超声成孔检测仪和反循环泥砂分离工艺保证桩基的成孔质量。

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本报记者 彭艳霞

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