{PAPERID=navigation_005001001, MONTH=09, PREBM=005, NUM=5, GUID=1437823875797417984, BMS=[001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008], DETAIL={BC=006, PUBURL=https://epaper.beiww.com/yarb/pc/navigation_005001001/2021/09/15/006/1437823875797417984.html, DOCPUBTIME=2021-09-15 02:00:07, DOCAUTHOR=彭艳霞, CLEAR_CONTENT= 9月13日23时，市交通运输综合行政执法支队联合交警部门，开展了一次“深夜治超”行动。执法人员兵分多路，通过巡查国省干线公路和货运源头企业路段，收集货车超限超载线索，对超限超载行为形成了强大震慑，彰显了交通执法的威严。 此次“深夜治超”行动旨在全力保障我市交通运输网络畅通高效平安，净化道路交通环境，切实保障公路桥梁和人民群众生命财产安全。 出其不意 流动治超见成效 “路上发现一辆疑似超载的货车，请你们在雅乐高速凤鸣收费站设置‘卡点’，进行拦截。”当晚23时，市交通运输综合行政执法支队雨城大队三中队队长田浩带队，联合交警部门开展巡路。 巡路车辆在市区北外环线行驶一段路程后，田浩盯上了一辆疑似超限超载的货车。跟随其开行一段距离后，田浩通知其他执法人员在雅乐高速凤鸣收费站设置临时检查点。 将车辆引导至检查点后，在执法人员的指引下，几辆货车分别前往地磅称重。经称重显示，这几辆货车均在标准载重范围内，随后，执法人员对这几辆车放行。 “整治超载不定时、不定点，只要发现，将坚决依法依规进行处理。”市交通运输综合行政执法支队相关负责人表示，在此前治理货车超限超载行动中，个别货车司机心存侥幸，在深夜、凌晨和治超执法人员玩起了“排火车”“躲猫猫”，企图钻超限超载检查的空子。治理货车超限超载要出其不意，时间地点不定，他们一般都采取流动治超的方式。 近年来，我市一直对货车超限超载保持高压打击态势，今年6月和7月，与去年同期相比，执法人员查处的超限超载货车数量下降了10%以上，货车超限超载现象明显降低。 今年1至8月，全市超限超载治理共出动交通执法人员11973人次，检查运输车辆145423台次，处理超限超载货运车辆1039辆（“百吨王”恶性超限超载违法车辆57台），卸载货物31873.98吨，发出抄告函215份，查处非法改拼装货运车辆270辆。 重拳出击 严打货车超限超载 为何要严打货车超限超载？因为其危害性巨大。 市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，货车超限超载运输对人民群众生命财产带来巨大损失。据统计，约70%的交通事故由车辆超限超载引起。同时，货车超限超载导致公路病害不断，公路养护和改造费用大幅增加，给国家财产造成了巨额损失。货车车主和运输业户，竞相从事超限超载运输，造成运输市场竞争激烈，形成了竞相压价和不正当竞争的恶性循环。 今年以来，我市就查处了一批典型的货车超限超载案例。 8月5日晚，市交通运输综合行政执法支队雨城大队接到举报线索称，深夜在国道108线麂子岗路段有超限的大货车行驶，存在较大安全隐患。接到举报后，执法人员立即奔赴现场开展突击行动，成功在麂子岗路段查获了11辆涉嫌超限超载的重型半挂车。 随后，执法人员将这些车辆引导至多营超限检测站进行称重检测。引导期间，部分司机心存侥幸，采取拖延、拒不配合、低速驾驶等方式想要躲避检测逃避处罚。经过执法人员的耐心劝解、告诫，历时3小时，才将全部车辆引导至多营超限检测站。经称重检测，这11辆车均涉嫌恶性超限运输及非法改装，其中2辆车车货总重90吨以上，7辆车车货总重80吨以上，2辆车车货总重70吨以上，属于严重超限运输违法行为。 8月25日晚，市交通运输综合行政执法支队联合公安交警，在雨城区雅赵路开展流动联合执法行动，查处违法超限超载运输货车6台。经称重检测，该批违法超限货车均为4轴重型自卸货车，核定车货载重量31吨，实际车货总质量70吨至80吨1台，90吨至100吨4台，100吨以上1台，均是从雅安市均城矿业有限公司装载出场。 此次执法过程中，货主郝某彪多次组织违法车辆驾驶员偷离现场，不配合执法工作，对执法人员恶语相向，气焰嚣张，态度恶劣。执法人员联合公安交警，将执法情况向周公山镇派出所进行了反映，并移交了相关证据。目前派出所对货主郝某彪涉及的违法行为正在进一步调查中。 广泛宣传 加强源头治理 不仅加大对货车超限超载的查处，对于客运车辆、危化品运输车辆的超载、违法违规行为，我市也加大打击力度。9月16日，我市将开启对“两客一危一重”（旅游包车、班线客车、危险品运输车、普通货物运输重型货车）的集中整治，整治行动将持续到今年年底。 治理客货车辆超限超载，关键在源头。为提高企业以及驾驶员的自觉性，我市各县（区）积极安排部署，加大了对“两客一危一重”道路运输违法违规行为整治的宣传力度。 宝兴县要求在车站、检测站等公共场所LED上滚动播放宣传标语，在日常巡查、车辆检查中，向过往驾驶员宣传道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动。 汉源县下发了《汉源县客货运输突出违法违规行为专项整治方案》，利用2021年全县道路交通安全工作会，就整治工作进行了安排部署。 名山区交通运输综合行政执法大队积极宣传整治道路客货运输突出违法违规行动，在车站、车岭镇、百丈镇开展道路客货运输突出违法违规行为宣传活动3次，出动宣传人员25人次，发放宣传资料100余份。 石棉县采取召开座谈会，举办培训会、学习会等形式，对客货运输企业进行全方位科学周密的培训教育，确保“不漏一企，不落一人”，同时运用融媒体官网、官微、官方公众号等媒体资源进行专题宣传。 天全县制作宣传标语30余幅，分别在国省干线、农村公路、汽车站张贴宣传。并督促各道路运输企业开展全员安全警示教育，通报两起事故情况，认真学习相关禁止性规定。 荥经县举办企业见面培训会1次，培训企业主要负责人、安全管理人员50余人次，在汽车站、超限超载检测站悬挂宣传横幅3条，深入客运站、超限检测站设点宣传6次，发放宣传资料300余份。 本报记者 彭艳霞, BM=006版, type=0, ZB_DROP=0, TXS=2435, NODEID=null, DOCTITLE=部门协作流动治超
规范道路交通秩序, MC=雅安日报, ZB_KEYWORDS5_CHAR=, YT=, ZB_ORIGINAL=1, CONTENT=, ZB_AREA_LIST_CN=, ZB_SOURCE_SITE=雅安日报数字报, SOURCE_CHINESE_NAME=资源中心-null-雅安日报数字报, ADDITION_CHAR3=, IR_ABSTRACT=, ADDITION_CHAR1=szb, IR_SRCNAME=, ADDITION_CHAR2=, ZB_GUID=1437823875797417984, IR_CONTENT= 9月13日23时，市交通运输综合行政执法支队联合交警部门，开展了一次“深夜治超”行动。执法人员兵分多路，通过巡查国省干线公路和货运源头企业路段，收集货车超限超载线索，对超限超载行为形成了强大震慑，彰显了交通执法的威严。 此次“深夜治超”行动旨在全力保障我市交通运输网络畅通高效平安，净化道路交通环境，切实保障公路桥梁和人民群众生命财产安全。 出其不意 流动治超见成效 “路上发现一辆疑似超载的货车，请你们在雅乐高速凤鸣收费站设置‘卡点’，进行拦截。”当晚23时，市交通运输综合行政执法支队雨城大队三中队队长田浩带队，联合交警部门开展巡路。 巡路车辆在市区北外环线行驶一段路程后，田浩盯上了一辆疑似超限超载的货车。跟随其开行一段距离后，田浩通知其他执法人员在雅乐高速凤鸣收费站设置临时检查点。 将车辆引导至检查点后，在执法人员的指引下，几辆货车分别前往地磅称重。经称重显示，这几辆货车均在标准载重范围内，随后，执法人员对这几辆车放行。 “整治超载不定时、不定点，只要发现，将坚决依法依规进行处理。”市交通运输综合行政执法支队相关负责人表示，在此前治理货车超限超载行动中，个别货车司机心存侥幸，在深夜、凌晨和治超执法人员玩起了“排火车”“躲猫猫”，企图钻超限超载检查的空子。治理货车超限超载要出其不意，时间地点不定，他们一般都采取流动治超的方式。 近年来，我市一直对货车超限超载保持高压打击态势，今年6月和7月，与去年同期相比，执法人员查处的超限超载货车数量下降了10%以上，货车超限超载现象明显降低。 今年1至8月，全市超限超载治理共出动交通执法人员11973人次，检查运输车辆145423台次，处理超限超载货运车辆1039辆（“百吨王”恶性超限超载违法车辆57台），卸载货物31873.98吨，发出抄告函215份，查处非法改拼装货运车辆270辆。 重拳出击 严打货车超限超载 为何要严打货车超限超载？因为其危害性巨大。 市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，货车超限超载运输对人民群众生命财产带来巨大损失。据统计，约70%的交通事故由车辆超限超载引起。同时，货车超限超载导致公路病害不断，公路养护和改造费用大幅增加，给国家财产造成了巨额损失。货车车主和运输业户，竞相从事超限超载运输，造成运输市场竞争激烈，形成了竞相压价和不正当竞争的恶性循环。 今年以来，我市就查处了一批典型的货车超限超载案例。 8月5日晚，市交通运输综合行政执法支队雨城大队接到举报线索称，深夜在国道108线麂子岗路段有超限的大货车行驶，存在较大安全隐患。接到举报后，执法人员立即奔赴现场开展突击行动，成功在麂子岗路段查获了11辆涉嫌超限超载的重型半挂车。 随后，执法人员将这些车辆引导至多营超限检测站进行称重检测。引导期间，部分司机心存侥幸，采取拖延、拒不配合、低速驾驶等方式想要躲避检测逃避处罚。经过执法人员的耐心劝解、告诫，历时3小时，才将全部车辆引导至多营超限检测站。经称重检测，这11辆车均涉嫌恶性超限运输及非法改装，其中2辆车车货总重90吨以上，7辆车车货总重80吨以上，2辆车车货总重70吨以上，属于严重超限运输违法行为。 8月25日晚，市交通运输综合行政执法支队联合公安交警，在雨城区雅赵路开展流动联合执法行动，查处违法超限超载运输货车6台。经称重检测，该批违法超限货车均为4轴重型自卸货车，核定车货载重量31吨，实际车货总质量70吨至80吨1台，90吨至100吨4台，100吨以上1台，均是从雅安市均城矿业有限公司装载出场。 此次执法过程中，货主郝某彪多次组织违法车辆驾驶员偷离现场，不配合执法工作，对执法人员恶语相向，气焰嚣张，态度恶劣。执法人员联合公安交警，将执法情况向周公山镇派出所进行了反映，并移交了相关证据。目前派出所对货主郝某彪涉及的违法行为正在进一步调查中。 广泛宣传 加强源头治理 不仅加大对货车超限超载的查处，对于客运车辆、危化品运输车辆的超载、违法违规行为，我市也加大打击力度。9月16日，我市将开启对“两客一危一重”（旅游包车、班线客车、危险品运输车、普通货物运输重型货车）的集中整治，整治行动将持续到今年年底。 治理客货车辆超限超载，关键在源头。为提高企业以及驾驶员的自觉性，我市各县（区）积极安排部署，加大了对“两客一危一重”道路运输违法违规行为整治的宣传力度。 宝兴县要求在车站、检测站等公共场所LED上滚动播放宣传标语，在日常巡查、车辆检查中，向过往驾驶员宣传道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动。 汉源县下发了《汉源县客货运输突出违法违规行为专项整治方案》，利用2021年全县道路交通安全工作会，就整治工作进行了安排部署。 名山区交通运输综合行政执法大队积极宣传整治道路客货运输突出违法违规行动，在车站、车岭镇、百丈镇开展道路客货运输突出违法违规行为宣传活动3次，出动宣传人员25人次，发放宣传资料100余份。 石棉县采取召开座谈会，举办培训会、学习会等形式，对客货运输企业进行全方位科学周密的培训教育，确保“不漏一企，不落一人”，同时运用融媒体官网、官微、官方公众号等媒体资源进行专题宣传。 天全县制作宣传标语30余幅，分别在国省干线、农村公路、汽车站张贴宣传。并督促各道路运输企业开展全员安全警示教育，通报两起事故情况，认真学习相关禁止性规定。 荥经县举办企业见面培训会1次，培训企业主要负责人、安全管理人员50余人次，在汽车站、超限超载检测站悬挂宣传横幅3条，深入客运站、超限检测站设点宣传6次，发放宣传资料300余份。 本报记者 彭艳霞, DOCCHANNEL=, cdfx_address=, ZK=yarb20210915006.xml, isOriginal=0, JPPATH=group1/M00/C7/43/wKhuumFA5ReAZvmlAGeZVkgs7qk546.png, ZB_AREA_LIST=, FB=

——我市加大力度整治“两客一危一重”道路运输违法违规行为

, TS=执法人员拦截货车，检查相关证件}, PAPERNAME=雅安日报, NEXTBM=007, CODE=200, CURBM=006, YEAR=2021, PAPERDATE=2021/09/15, DAY=15}