远眺古路 资料图片
大渡河源于四川与青海接壤处的巴颜喀拉山,其上游的大金川和小金川在丹巴汇合后,始称大渡河。它在横断山脉东部的崇山峻岭中奔腾而下,沿途几乎都为奇景叠出的峡谷河段,然而只有到了汉源乌斯河与乐山金口河这段,大渡河的峡谷景观才达于极致。该段峡谷长26公里,整个峡谷地跨雅安市汉源县、凉山州甘洛县、乐山市金口河区,谷底宽一般70至200米,局部小于50米,谷肩最大宽度约8公里。峡谷出口处河谷最低海拔约580米,峡谷北岸的大瓦山海拔3222米,其连续完整的峡谷长度和险峻壮丽程度世所罕见。由于地处横断山东缘地壳强烈上升地段,又是我国一、二级地形阶梯阶坎上高差极大的部位,加上构成峡谷的基岩主要为坚硬的、层理呈水平状的白云质灰岩,成为我国大型河流上最为典型的嶂谷和隘谷,其特点是谷坡直立、谷地深窄、谷底几乎全为河槽占据,河滩不发育。而两侧的众多支沟,更是呈现深不见底、窄如刀缝、绝壁深涧一线天的奇观。
2001年12月,经国家地质遗迹(地质公园)评审委员会评审,大渡河大峡谷正式被批准列为第二批国家级地质公园。
2005年,《中国国家地理》联合国内34家媒体,举行“选美中国——中国最美的地方”评选活动,大渡河大峡谷名列“中国最美十大峡谷”第八。“选美中国”专辑上这样介绍:“大渡河金口大峡谷,是一个旷世深峡并堪与三峡雄峻风光媲美的绝尘幽谷,两侧壁立千仞,千姿百态、如画如雕。她的旷世之美,还养在深闺中,鲜为世人所知。”
德国科学院生态学博士豪格尔·帕奈考察大峡谷后评价:“大渡河大峡谷与美国科罗多大峡谷非常相似。”
实际上,大渡河大峡谷有不少地方超越了科罗多大峡谷。
专家考证,大渡河大峡谷属典型的河流侵蚀谷峡谷地貌,最大谷深2600米,为长江三峡的一倍,比世界第一峡谷美国科罗拉多大峡谷还深542米。切割出前震旦系(距今5亿4千万年以前)峨边群至二叠系峨眉山玄武岩(距今约3亿年)厚达数千米的完美地质剖面,两岸绝壁如刀切斧砍一般,山体上褶皱明显、层理分明,记录了10多亿年来地质演化的历史。
在这险峻幽深的大峡谷中,还有一处奇观——关坝村火车站,是国内第一个在隧道中的车站,也被人们称为“洞中火车站”。
在关村坝火车站上方还有一座铁道兵博物馆,它是全国唯一的铁道兵博物馆,是为纪念铁道兵的丰功伟绩而修建。
此外,在大渡河大峡谷入口的绝壁之上有一个村落——汉源县古路村,被称为“悬崖上的村庄”。现在,“古路村”有骡马道,有索桥,外面的人们终于可以揭开这座村子的神秘面纱,一探究竟。
今年,桥隧比高达87%的峨汉高速即将全线建成通车,它穿峨边、金口河、甘洛抵达汉源。可以想象,交通环境改善后的大渡河大峡谷,必将迎来更多游客关注的目光。
本报记者 黄伟