改善群众出行条件 带动旅游产业发展
——省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程有序推进
省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程，为2022年四川省重点项目（新开工）。项目起于雅安市雨城区八角亭，经周公山游客接待中心，止于望鱼镇葫芦坝电站大坝，路线全长约32.4公里，总投资19.8亿元，预计2024年全线完工。
项目分为两期建设，其中一期工程为周公山镇至望鱼镇段，路线全长约23.2公里，投资约9.5亿元，采用二级公路标准设计，设计速度60公里/小时，双向两车道，路基宽度10米。二期工程为八角亭至周公山镇段，路线全长约9.2公里，投资约10.3亿元，采用一级公路标准设计，设计速度60公里/小时，双向四车道，路基宽度19米。工程全线总共建设43座桥梁，长度累计达到5515米，2座隧道，总长度达1729米。其中项目控制性工程之一的大石板隧道位于周公山镇狮子村，隧道总长1770米。
现场
攻坚克难抓进度
疏导车辆保畅通
“这边最后一辆车尾号816。”
“好的，等816过了我这边才开始放行。”
16日上午9点多，省道104线周公山镇狮子村路段车辆行驶缓慢。在交通疏导员的指挥下，道路两头的车辆单边轮流通行。
这里是大石板隧道的施工现场。
在公路靠山一侧，挖掘机正轰鸣着将施工便道的挡墙拆除。挖斗轻松将石块泥土铲起来，再倒入一旁的货车车厢中。
“作业面比较窄，公路靠山的半幅都用作施工面了，只有临河的半幅留给车辆通行。”施工方项目党支部书记杨文杰说，要在保障车辆正常通行的情况下确保施工进度，这是一大难点。
为了让车辆有序通行，施工方在沿线所有占道施工的点位都安排了交通疏导员值守。
与大多数隧道面临的难题类似，大石板隧道洞口处于大偏压地段，
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