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争取年底完工

外墙收尾、花园绿化、路灯安装……11月18日,虽然已经进入冬季,但是走进市人民医院大兴院区项目第三期建设现场,依然能感受到项目建设“热火朝天”的景象。

“办公室、病房装修完成了80%,院区改造和停机坪建设已经完成,电梯已经完成了90%安装……”公司生产经理蒋帆介绍,第三期项目与之前老院区相比,有许多提升和改进的地方。

走进院区,沿着风雨连廊便可直接走进正在建设的第三期项目。“在院内,病人和家属不用淋雨便可以到达目的地。”市人民医院项目负责人杨金璐说,风雨连廊是一个非常人性化的设计,通过风雨连廊把院区内的建筑都串联起来,一旦遇到雨天,病人和家属沿着风雨连廊就可以到达自己要去的地方。

除了风雨连廊,在第三期项目建设中还专门设计了轨道物流系统。轨道物流系统一端连接药房,一端连接各科室护士站,每天药房根据医生的“订单”将药品进行打包,通过轨道物流系统输送到每一个护士站,由每一个护士站分发到病房。

“轨道物流系统大大提高了效率,患者和家属不需要排队,在病房就可以领到需要的药品。”蒋帆说,轨道物流系统建成后,会大大提升医疗服务质量,提高工作效率。

乘坐电梯直接下到负一楼,一条条通道已经和一期项目和二期项目连通。整个项目有17部电梯,大大减少了病人和家属等候电梯的时间。

医院停车难一直是困扰病人和家属的突出问题之一,而三期项目建设新增的1234个停车位,将有效解决医院停车难的问题。“为了解决停车难问题,我们还专门设计了机械车位。”蒋帆说,机械车位大大增加了停车位的数量,将有效解决停车位不足的问题。

从负一楼乘坐电梯,很快便到达停机坪,在停机坪附近有4部电梯为空中救援提供保障。“空中救援可以为伤病员争取更多的救治时间。”蒋帆说,在三期项目中,针对雅安山区县比较多、突发事件救援难度大的实际,专门设计建设了停机坪,确保空中救援力量及时准确将伤病员转送到医院。

“我们和交警、住建部门进行了协调,暂定整个院区设置5个出口,确保交通顺畅。”在一、二、三期项目建设和整合过程中,三期项目建设对院区交通流线进行了优化,暂定5个出口保障交通畅通。“每一个出入口都离患者需要就诊的楼层最近。”蒋帆说,急诊、住院、门诊等都设置有相应的出入口,患者根据自己的需要选择进出。

蒋帆介绍,目前手术室等装修已经全部完成,今年年底前将完成整个项目建设,明年3月将交付医院。

期盼

提升救治能力

服务广大患者

全省范围内,雅安是继成都、德阳后,第三个开辟空中医疗救援模式的城市,在川西区域尚属首个。

2017年,市人民医院进行空中救援演练的机型是意大利进口AW-119医疗救援型直升机,航程达到500公里,是国内具备紧急医疗服务功能的轻型单发直升机,能够圆满完成雅安及周边区域的空中救援任务。

“空中救援可以让卒中患者得到及时救治,大大降低致死致残率。”郑波是市人民医院神经内科副主任,来雅安工作几年来,让他感受最深的就是因为路程的原因耽误了许多患者的救治时间。“脑卒中一旦发生,每分钟死亡190万个脑细胞!对于患者来说,时间就是生命。”

“9·5”泸定6.8级地震发生后,空中救援在石棉县再次上演。近年来,在自然灾害面前,雅安始终坚持“人民至上、生命至上”的原则,全力投入伤员救治。三期项目建成停机坪,为空中医疗救援提供了支撑,让雅安空中医疗救援点对点转运伤员成为现实。

“城后路院区全部搬下来后,救治能力还会大大提升。”杨金璐说。

本报记者 周代庆

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外墙收尾、花园绿化、路灯安装……11月18日,虽然已经进入冬季,但是走进市人民医院大兴院区项目第三期建设现场,依然能感受到项目建设“热火朝天”的景象。

“办公室、病房装修完成了80%,院区改造和停机坪建设已经完成,电梯已经完成了90%安装……”公司生产经理蒋帆介绍,第三期项目与之前老院区相比,有许多提升和改进的地方。

走进院区,沿着风雨连廊便可直接走进正在建设的第三期项目。“在院内,病人和家属不用淋雨便可以到达目的地。”市人民医院项目负责人杨金璐说,风雨连廊是一个非常人性化的设计,通过风雨连廊把院区内的建筑都串联起来,一旦遇到雨天,病人和家属沿着风雨连廊就可以到达自己要去的地方。

除了风雨连廊,在第三期项目建设中还专门设计了轨道物流系统。轨道物流系统一端连接药房,一端连接各科室护士站,每天药房根据医生的“订单”将药品进行打包,通过轨道物流系统输送到每一个护士站,由每一个护士站分发到病房。

“轨道物流系统大大提高了效率,患者和家属不需要排队,在病房就可以领到需要的药品。”蒋帆说,轨道物流系统建成后,会大大提升医疗服务质量,提高工作效率。

乘坐电梯直接下到负一楼,一条条通道已经和一期项目和二期项目连通。整个项目有17部电梯,大大减少了病人和家属等候电梯的时间。

医院停车难一直是困扰病人和家属的突出问题之一,而三期项目建设新增的1234个停车位,将有效解决医院停车难的问题。“为了解决停车难问题,我们还专门设计了机械车位。”蒋帆说,机械车位大大增加了停车位的数量,将有效解决停车位不足的问题。

从负一楼乘坐电梯,很快便到达停机坪,在停机坪附近有4部电梯为空中救援提供保障。“空中救援可以为伤病员争取更多的救治时间。”蒋帆说,在三期项目中,针对雅安山区县比较多、突发事件救援难度大的实际,专门设计建设了停机坪,确保空中救援力量及时准确将伤病员转送到医院。

“我们和交警、住建部门进行了协调,暂定整个院区设置5个出口,确保交通顺畅。”在一、二、三期项目建设和整合过程中,三期项目建设对院区交通流线进行了优化,暂定5个出口保障交通畅通。“每一个出入口都离患者需要就诊的楼层最近。”蒋帆说,急诊、住院、门诊等都设置有相应的出入口,患者根据自己的需要选择进出。

蒋帆介绍,目前手术室等装修已经全部完成,今年年底前将完成整个项目建设,明年3月将交付医院。

期盼

提升救治能力

服务广大患者

全省范围内,雅安是继成都、德阳后,第三个开辟空中医疗救援模式的城市,在川西区域尚属首个。

2017年,市人民医院进行空中救援演练的机型是意大利进口AW-119医疗救援型直升机,航程达到500公里,是国内具备紧急医疗服务功能的轻型单发直升机,能够圆满完成雅安及周边区域的空中救援任务。

“空中救援可以让卒中患者得到及时救治,大大降低致死致残率。”郑波是市人民医院神经内科副主任,来雅安工作几年来,让他感受最深的就是因为路程的原因耽误了许多患者的救治时间。“脑卒中一旦发生,每分钟死亡190万个脑细胞!对于患者来说,时间就是生命。”

“9·5”泸定6.8级地震发生后,空中救援在石棉县再次上演。近年来,在自然灾害面前,雅安始终坚持“人民至上、生命至上”的原则,全力投入伤员救治。三期项目建成停机坪,为空中医疗救援提供了支撑,让雅安空中医疗救援点对点转运伤员成为现实。

“城后路院区全部搬下来后,救治能力还会大大提升。”杨金璐说。

本报记者 周代庆

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