持续加大金融支持力度 推动交通物流提档升级
近日，人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的通知》（以下简称：《通知》），提出要加强交通物流领域金融支持与服务，推动交通物流提档升级，帮助市场主体健康发展，助力交通物流业高质量发展和交通强国建设。
交通物流领域是产业链供应链的重要一环，是保障百姓民生的“最后一公里”，让金融继续加大对交通物流行业的支持和服务，具有重要性和紧迫性。一直以来，我市金融部门都把做好交通物流领域金融服务摆在重要位置，用好用足各项政策工具，加大金融支持力度，助力国民经济循环畅通、产业链供应链稳定。“此次进一步出台金融支持措施，将有助于促进交通物流运输成本稳中有降，稳定物价，助力消费和内需恢复，提升物流运输行业运营效率，推动行业高质量发展。”我市银行业内人士表示。
交通物流专项再贷款延续实施
记者了解到，2022年，为让更多企业获得支持，保障交通物流行业正常运转，金融管理部门采取了延期还本付息、强化信贷支持等系列政策措施。人民银行、外汇局去年4月发布《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》，从多方面加大对物流航运循环畅通的金融支持。银保监会印发《关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知》，要求银行机构将普惠型小微企业贷款适当向运输企业和个体工商户倾斜。按照国务院常务会议决定，2022年5月，人民银行联合交通运输部创设一项结构性货币政策工具：1000亿元交通物流专项再贷款，自2022年6月起陆续在全国落地。
《通知》提出，将交通物流专项再贷款延续实施至2023年6月底，将道路货物专用运输经营者、中小微物流仓储企业等纳入支持范围，简化申请条，按月申报。“交通物流领域部分市场主体有其自身特点，如抗风险能力较弱、内部管理较粗放、缺乏合格的抵质押物以及资金需求‘短频快急’等，在融资中处于相对不利位置。”人民银行雅安中心支行相关负责人认为，商业银行需要进一步完善组织保障和内部激励机制，创新和丰富符合交通物流行业需求特点的信贷产品，切实加大信贷支持力度。
同时，针对交通物流业市场主体特点，用好普惠小微贷款支持工具、专项再贷款等，开辟绿色通道提高审批效率，加大对从事物流仓储的小微企业和个体工商户定向支持。
此外，《通知》强调，要发挥结构性货币政策工具引导作用和债券市场融资支持作用。要运用支农支小再贷款、再贴现支持地方法人金融机构等发放交通物流相关贷款；鼓励交通物流企业发行公司信用类债券融资，降低发债融资成本、提升便利度。
精准缓解企业融资需求
货车司机、快递小哥和出租车司机等群体受前期疫情影响较大，从事物流仓储的小微企业和个体工商户也是较为脆弱的经营主体，且是各项政策的重点关注对象。针对这部分经营主体，《通知》给予了特别关注，如鼓励银行合理确定货车贷款首付比例、贷款利率等，各地交通运输主管部门要推动健全交通物流“白名单”机制，便利银行、融资担保机构对接。
此前，我市也对运输物流企业和货运司机开辟绿色金融通道，合理给予贷款展期和续贷安排等。例如对暂时遇到困难的物流仓储企业和从业人员，采取延期还款、减免息费、便利续贷等方式给予支持，与物流仓储企业和从业人员共渡难关。
去年以来，我市交通运输主管部门就与金融机构、行业协会等及时建立信息共享和工作协调机制，通过线上、线下多种方式，广泛宣传扶持政策；人民银行雅安中支、雅安市交通运输局、雅安市邮政管理局联合印发《用好交通物流专项再贷款助力雅安道路货运物流行业纾困解难的实施意见》，通过摸排融资需求，建立支持清单，强化融资对接，以进园区、进企业等多种方式，梳理“两企两个”群体融资需求，对经营存在困难的企业和个体建立“白名单”制度，分批及时向金融机构推送，精准匹配贷款需求。
绿色通道、白名单……各项措施背后，是各方形成有效合力，为保障交通物流畅通的“加油助力”。
下一步，金融机构还能做什么？“金融监管部门可以考虑适度加大对金融机构服务交通物流领域的激励，比如在经济恢复的特定时间内，适当提高不良贷款容忍度，细化落实尽职免责安排等；采取必要措施，支持交通物流企业通过发行公司债券融资，提高融资效率，降低融资成本。”工行雅安分行相关负责人表示。
“对金融机构来说，可以发展供应链金融，创新动产质押类贷款产品等，探索服务货运物流行业的新模式。”农行雅安分行相关负责人表示。