夯实城市、交通“双支撑”
——论准确把握“总抓手”的实现路径
□ 本报评论员
做强城市支撑，就是着力提升城市综合承载能力。近年来，我市以前所未有的力度推进中心城区建设，一批重大基础设施项目取得积极进展，一批群众期盼已久的民生工程全力推进。城市功能更完善了、生活环境更靓丽了，但雅安城市发展欠账多、差距大等问题仍不能忽视。短板所在就是潜力所在，要始终锚定“双六十”目标，持续用力做大中心城区规模。一方面，要围绕“南改北扩中筑芯、一江四河大提升”，着力推动空间拓展、提升城市品质，南改，就是重点对雨城区老城片区实施城市更新改造；北扩，就是把雅州新区作为城市空间拓展区；中筑芯，就是围绕光华山城市绿芯做文章；一江四河大提升，就是把青衣江和陇西河、濆江河、周公河、名山河作为城市的灵魂，按照“河道畅、江河美、岸线靓、道路通、商气旺、游人乐、水城味”的思路，统筹沿岸自然景观与城市风貌，改善水系周边整体环境。另一方面，要综合施策增加城市人口规模，围绕产城人融合，做好人口转移服务保障，吸引更多人来雅创业、就业和生活，同时以充满活力的产业集聚人才，以宜居舒适的环境吸引人才，以高效优质的治理服务人才，不断提升人气、商气、烟火气。
做强交通支撑，就是要接续推进交通强市攻坚。2021年，我市启动实施了交通强市三年攻坚大会战，交通基础设施建设进入高速发展阶段。但也要清醒看到，交通仍然是雅安现代化建设的突出短板之一。我们要聚焦“水陆空三维谋划、铁公机三马奔腾、高大细三路推进、旅园边三通兴产”，构建现代化交通基础设施体系，加快建设全省西向综合交通枢纽。即，从空间维度上，一体谋划水上交通和通用航空；从交通类别上，全面发力抓好铁路、公路、航空建设；从公路等级上，按照画粗画密画美要求，全力推进高速公路、高等级公路和县乡道路建设；从覆盖区域上，大力解决连通旅游景区、工业园区和周边地区的路网不畅等问题。
城市建设和交通事关民生福祉、事关长远发展大局。我们要抓住区域空间重构的关键点，聚焦发展基础短板，以咬定青山不放松的韧劲，扎实推进重大项目建设，夯实城市、交通“双支撑”，持续提升城市宜居宜业宜游水平，让人民群众切身感受到城市建设和交通发展新变化、新气象。