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省道432线火地槽隧道
新建工程有序推进

本报讯 近日,记者走进省道432线(又名宝康路)火地槽隧道新建工程施工现场,工人们正争分夺秒忙着开展隧道开挖和支护工作。

“隧道施工于去年10月启动,目前已完成总投资的10%,预计今年底可完成新建隧道施工。”火地槽隧道新建工程项目经理彭凯说。

火地槽隧道位于宝兴县陇东镇复兴村,新建隧道彻底绕避火地槽崩塌2号区,止于复兴村东风水库右岸大坝下游。

隧道全长1.221公里,总投资1.16亿元。采用三级公路设计标准,路基宽为8.5米,行车道宽为2×3.5米,土路肩2×0.75米。

据悉,省道432线,2013年开工建设,2016年完工后,成为宝兴首条直连甘孜藏族自治州康定市的公路。受2019年、2020年汛期强降雨影响,该路数十处路面、路基、防护边坡和挡墙遭遇险情,损毁严重。为保障这条生命通道、发展通道畅通,2021年4月,我市启动省道432线恢复重建工程。

“隧道建成投用后,将为当地群众交通出行提供更安全、更安心的保障。”陇东镇政府相关负责人说。

为确保项目工程安全有序平稳高效推进,宝兴县交通运输部门正与雅安交建路桥公司积极沟通协调,并联合组建工作专班,全力做好项目施工保障服务。

本报记者 孙振宇

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本报讯 近日,记者走进省道432线(又名宝康路)火地槽隧道新建工程施工现场,工人们正争分夺秒忙着开展隧道开挖和支护工作。

“隧道施工于去年10月启动,目前已完成总投资的10%,预计今年底可完成新建隧道施工。”火地槽隧道新建工程项目经理彭凯说。

火地槽隧道位于宝兴县陇东镇复兴村,新建隧道彻底绕避火地槽崩塌2号区,止于复兴村东风水库右岸大坝下游。

隧道全长1.221公里,总投资1.16亿元。采用三级公路设计标准,路基宽为8.5米,行车道宽为2×3.5米,土路肩2×0.75米。

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“隧道建成投用后,将为当地群众交通出行提供更安全、更安心的保障。”陇东镇政府相关负责人说。

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本报记者 孙振宇

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