{PAPERID=navigation_005001001, MONTH=12, PREBM=003, NUM=3, GUID=1866528679385825286, BMS=[001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008], DETAIL={BC=004, PUBURL=https://epaper.beiww.com/yarb/pc/navigation_005001001/2024/12/11/004/1866528679385825286.html, DOCPUBTIME=2024-12-11 01:00:07, DOCAUTHOR=, CLEAR_CONTENT= 成渝高速公路扩容项目迎来新进展。12月5日，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工。在全线控制性工程——中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业有序进行。 成渝扩容项目由蜀道集团投资参建，蜀道集团旗下川高公司主导投资，四川公路设计院参与设计、四川路桥参与建设。项目全长约189.7公里，其中，利用既有公路进行改扩建段46.3公里，新建复线段143.4公里，设计时速100公里、部分路段120公里。 本次全面开工的资阳段长约47公里，设6处互通、2处服务区，分5个标段建设。目前，所有标段全部开工，开工工点26个，近400名参建人员奋战一线。“力争年底实现资阳段纵向便道全面贯通。”成内渝公司相关负责人介绍，后续，成渝扩容项目内江段、成都段将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。 成渝高速公路是四川建成通车的首条高速公路。扩容项目建成后，成渝地区双城经济圈高速公路集群将新增一条八车道大通道。 据了解，成渝扩容项目致力于打造一条绿色低碳、科技赋能的现代化高速公路，将实现原路路面、桥涵等结构物废旧材料的高值化再生利用，采用装配式涵洞、无人智能摊铺等现代化建造技术进行施工，并应用人工智能、大数据等建设“智慧高速”。 据12月8日四川日报（王眉灵）, BM=004版, type=0, ZB_DROP=0, TXS=600, NODEID=null, DOCTITLE=成渝高速扩容项目资阳段全面开工, MC=雅安日报, ZB_KEYWORDS5_CHAR=, YT=, ZB_ORIGINAL=0, CONTENT=, ZB_AREA_LIST_CN=, ZB_SOURCE_SITE=雅安日报数字报, SOURCE_CHINESE_NAME=资源中心-null-雅安日报数字报, ADDITION_CHAR3=, IR_ABSTRACT=, ADDITION_CHAR1=szb, IR_SRCNAME=, ADDITION_CHAR2=, ZB_GUID=1866528679385825286, IR_CONTENT= 成渝高速公路扩容项目迎来新进展。12月5日，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工。在全线控制性工程——中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业有序进行。 成渝扩容项目由蜀道集团投资参建，蜀道集团旗下川高公司主导投资，四川公路设计院参与设计、四川路桥参与建设。项目全长约189.7公里，其中，利用既有公路进行改扩建段46.3公里，新建复线段143.4公里，设计时速100公里、部分路段120公里。 本次全面开工的资阳段长约47公里，设6处互通、2处服务区，分5个标段建设。目前，所有标段全部开工，开工工点26个，近400名参建人员奋战一线。“力争年底实现资阳段纵向便道全面贯通。”成内渝公司相关负责人介绍，后续，成渝扩容项目内江段、成都段将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。 成渝高速公路是四川建成通车的首条高速公路。扩容项目建成后，成渝地区双城经济圈高速公路集群将新增一条八车道大通道。 据了解，成渝扩容项目致力于打造一条绿色低碳、科技赋能的现代化高速公路，将实现原路路面、桥涵等结构物废旧材料的高值化再生利用，采用装配式涵洞、无人智能摊铺等现代化建造技术进行施工，并应用人工智能、大数据等建设“智慧高速”。 据12月8日四川日报（王眉灵）, DOCCHANNEL=, cdfx_address=, ZK=yarb20241211004.xml, isOriginal=0, JPPATH=group3/M00/00/96/wKhurWdYfxmAdRGkAAv2WfeV8aw907.png, ZB_AREA_LIST=, FB=

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